SVnet logo
Info
Kävijäinfo
Sivukartta
Mitä uutta?

Sijoittaminen - Sijoitus.org

Sijoitusopas
10 vinkkiä osakesäästäjälle
15 ohjetta osakesijoittajalle

Verotus 2013
Ansiotulojen verotus
Pääomatulojen verotus
Kotitalousvähennys
Kilometrikorvaukset


Osinkoaristokraatit
Aloittelijalle
Keskuspankkien ohjauskorot
Pankit ja primekorot
Maailman pörssit
Warrantit
Warranttiopas
Rahastot, ETF ym
Sijoittamisen työkalut
Tekninen analyysi
Talouslehdet
Indeksit, hinnat
Järjestöt ym
Pörssiyhtiöt
Keskustelut
Kiinteä omaisuus
Asuntorahastot
Kiinteistösijoittaminen
Rakastan asuntosijoittamista
Asuntosijoituksella turvaa
Kulta ja muut jalometallit

Sijoittajan kirjasto
Välittäjät
Tunnuslukujen laskentakaavat
Osinkohistoria
Sijoittamisen FAQ

Talousuutiset - Suomi
Talousuutiset - maailma
Sijoitusblogit
Sijoitusalan tapahtumat

Teema-artikkelit
Kasvava peliala uusi
Sijoittaminen binäärioptioihin
Bitcoinit Suomessa
Rahapelit tulonlähteenä
Raha ja pankkitoiminta
Taidesijoittaminen
Jalometallisijoittaminen
ETF-sijoittaminen
Kiinteistösijoitus Turkkiin
Osakeanalyysi - Tunnusluvut

Säästövinkit
Säästövinkit - Autot ja autoilu
Säästövinkit - Ruoka
Alennuskoodeilla säästöä
Jätteiden lajittelu
Kilpailuttaminen
Energian säästäminen
Henkilökohtainen talousarvio
Kirjanpito
Arkipäivän valinnat
Vararahasto

Sijoitusartikkelit
World Stock Exchanges

Muita linkkejä

Säästäminen ja säästövinkit

Taloudellinen ajotapa

Taloudellinen ajaminen on nykyään autokouluissa jo ihan peruskauraa. Tästä ympäristöä ja kukkaroa säästävästä asiasta kirjoitetaan niin lehdissä kuin erilaisissa internetjulkaisuissakin. Tosielämän faktaa ja käytännön kokemuksia kuulee kuitenkin paljon yleistä kirjoittelua vähemmän.

Otan mielelläni vastaan kommentteja, kritiikkiä ja ehdotuksia tästä uudesta osiosta, ota yhteyttä vaikka palautelomakkeella.

Taloudellinen ajotapa säästää autoa ja kukkaroa

Syitä taloudelliseen ajamiseen on useita; joillekin ympäristö tulee ykkösenä, toiset säästää rakasta autoaan ja toiset omaa kukkaroaan. Miksi sitten siitä niin harvoin kuulee työpaikan kahvipöydässä tai kaupan kassajonossa?

Varsinkin töihin ajaessa ihmisillä tuntuu aina olevan kiire, jono määrää tahdin ja useimmat menevät massan mukana. Käytännössä mittarinopeus on aina se 15-20 kmh yli rajoituksen.

Omat kokemukset ja toteutuneet säästöt

Omalla kohdalla taloudellinen ajaminen on jotenkin jäänyt vain vapaa-ajan ajoihin jolloin ajan useimmiten rajoitusten mukaan ja tähtään alempaan kulutukseen. Ajan kuitenkin päivittäin 100 km työmatkoja, joten asialle kannattaisi varmasti uhrata hieman ajatusta. Työmatkani on pitkälti moottoritietä ja ilman omaa autoa ei minulla ole mahdollisuutta työssäkäyntiin nykyisessä työpaikassani.

Tietyöt työmatkallani ovat alentaneet nopeuksia moottoritiellä sataseen. Käytännön jononopeudet putosivat 140 => 120 kmh. Varmasti monia tuskastuttaa kun matka kestääkin pari minuuttia pidempään, aluksi itseänikin. Tyhmäähän se on, kelle ne kaksi tai viisi minuuttia ovat todellakin niin elintärkeät? Tottumus on paha tapa ja aika kallista.

Tankatessa huomasin kuitenkin, että autoni kulutus on tietöiden myötä pudonnut likimain 1l/100 km. Mitä sitten, mitä sillä eurolla? Lasketaanpas hieman. Kuukaudessa on suunnilleen 22 työpäivää ja vuodessa käyn töissä 11 kuukautta. Tästä tulee työpäiviä 242 ja bensaa säästyy litroissa saman verran. Bensan litrahinta on tällä hetkellä karvan alle 1,60e, joten vuosisäästö 387,2e. Alentunut nopeus ja moottorin kierrokset säästävät myös itse autoa, joten säästöä tulee siltäkin kantilta.

Pieni laskelma vakuutti ainakin itseni siinä määrin, että pyrin jatkamaan "alentuneella" nopeudella myös tietöiden loputtua. Ja mistään teiden tukkimisestahan ei ole kyse, vaan 400 euron vuosisäästöistä ihan virallista nopeutta ajamalla.

17.6.2008 artikkeli julkaistu
31.5.2011 artikkelia päivitetty


sivun alkuun

$   £   ¥
seppovuori@gmail.com ** Palautelomake **